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国内でも古くから人気の高かったフォルクスワーゲンゴルフ。日本では最もポピュラーな輸入車の一台だ。おすすめなのは'97年にデビューしたゴルフⅣ。先頃のモデルチェンジで型落ちになったが、まだ年式も新しく、質感が高くプレミアムなコンパクトカーといった感じ。ドイツ車ならではの重厚な走りももちろん健在。もっとも手堅い輸入車ともいえるだろう。
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インテリアの質感もこのモデルになってグンと高くなった。車内スペースの広さもグッド！ |
中古車相場
VWゴルフⅣ
100万円～
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国内でのプジョー人気を一気に引き上げたのがこのプジョー206。世界各国であらゆる自動車賞を獲得したスマッシュヒットモデル。エンジン、居住性、走りのバランスの良さ、パッケージングの良さもさることながら、やはり大きな魅力なのがそのキュートなスタイル。フランスの小粋さを感じるその佇まいは、男性だけでなく、女性にも大人気だ。
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車内も曲線主体のデザインでソフトなイメージ。コンパクトなボディながら車内はけっこうゆったり。 |
中古車相場
プジョー206
100万円～
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2001年に歴史的なモデルチェンジでデビューを飾ったNEWミニ。永きに渡って愛された旧型ミニの愛らしい雰囲気を残しつつも、革新的な進化を遂げた新型。ミニブランドではあるが、この新型の設計はドイツの高級車メーカーBMWが手がけている。だから乗り味もやはりドイツ車っぽく、地に足が着いたドッシリした感じ。もちろん女性にもオススメできる。
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デザイン、性能、技術はまったく新しくなったのだが、随所で旧型ミニを彷彿とさせる雰囲気を感じる。 |
中古車相場
NEWミニ
170万円～
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コンパクトでキュートなスタイルの輸入コンパクト、オペルヴィータ。小さなボディながら、意外に車内は広く、その可愛い雰囲気に似合わない使い勝手の良さで世界各国でヒット。もちろんこの愛らしいエクステリアも人気で女性を中心に広く支持されている。実はこのクルマのチーフデザインは日本人が担当していたのだとか。
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コンパクトなボディのわりには車内の広さはなかなかのもの。大人4人なら苦無く乗れそうだ。 |
中古車相場
オペルヴィータ
100万円～
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腕時計のスウォッチとメルセデスベンツのコラボレーションで誕生したクルマがこのスマート。見てのとおりの明らかに普通のクルマではないスタイル。2人乗りのお気軽タウンカーである。やはり特筆すべきはこのスタイル。思い切った斬新なスタイルは極端すぎて受け入れられにくいかと思いきや、すでに国内でもヒット！すっかり市民権を得たようだ。
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インテリアのデザインもやっぱり独特。エンジンはリアに600ccのターボエンジンを搭載。価格は安いがベンツの技術が詰まった美味しいクルマなのだ。 |
中古車相場
スマートクーペ
60万円～
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ミニと同様、旧型モデルが長年に渡って世界で愛されたビートル（カブト虫）の愛称でお馴染みだったVWタイプⅠがニュービートルとして生まれ変わったのが1999年。エクステリアはラウンドデザインで旧型の面影を残しつつも、真新しい印象を受ける愛らしいフォルム。独特の個性を味わえ、しかもビギナー受けもする。オシャレさんには打ってつけかもね。
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エクステリアのファニースタイルと同様、インテリアも陽気な雰囲気を感じるデザイン。ステアリング横の一輪挿しなど、“遊び”が感じられる。 |
中古車相場
VWニュービートル
150万円～
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