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| 同社のフィットで高評価を得たセンタータンクレイアウトを採用し、ショートノーズ&低床ビッグキャビンを実現したマルチワゴン「モビリオスパイク」。同じボディを持つ7人乗りワゴン「モビリオ」の3列目のシートを取り払い、その分をカーゴスペースに割り当てクラスナンバーワンのユーティリティスペースを誇る。 |
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| 見るからに個性的なデザインが魅力の2代目「キュ－ブ」。名前が表すように箱形（キューブ）のスクエアなフォルムに、左右非対称のボディデザインの超個性派。もちろん若年層へのウケはバツグン。室内ユーティリティも走りも及第点以上の出来映えだ。 |
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| 箱を組み合わせたようなフォルムのちょっとクラシカルなモード系コンパクトミニバン「bB」。同じシャーシを採用するファンカーゴとは見た目も性質もまったく異なり、遊びゴコロをふんだんに盛り込み若年男性をターゲットに絞っている。軽量ボディに105psのエンジンで走りも軽快。 |
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| 同社の人気コンパクトカーだった「ロゴ」をベースにしたコンパクトミニバンが「キャパ」。大人が5人乗ってもストレスを感じることのない優れた居住性にキビキビとして快適なエンジン性能。そしてホンダ車ならではのオプションパーツの豊富さも魅力だ。 |
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